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《快递服务》邮政行业标准(2008年1月1日实施)

日期: 2017-07-17
浏览次数: 71

 

YZ

中 华 人 民 共 和 国 邮 政 行 业 标 准

YZ/T 0128—2007 
-------------------------------------------------------------------------------- 
快递服务 
Express Service 
  
2007-09-12发布          2008-01-01实施 
-------------------------------------------------------------------------------- 
国家邮政局 发布 
 

  快递服务

  1 范围

  本标准规定了快递服务组织、服务环节、服务改进的基本要求。 
  本标准适用于从事快递服务的组织和人员。

  2 术语和定义

  下列术语和定义适用于本标准。 
  2.1 快递服务 
  2.1.1  
  快递服务  express service;courier service 
  快速收寄、运输、投递单独封装的、有名址的快件(2.2.1)或其他不需储存的物品,按承诺时限递送到收件人或指定地点、并获得签收的寄递服务
  2.1.2  
  同城快递服务 urban express service 
  寄件人和收件人在中华人民共和国内地同一城市内的快递服务 
  2.1.3  
  国内异地快递服务  inland express service 
  寄件人和收件人分别在中华人民共和国内地不同城市的快递服务 
  2.1.4  
  港澳快递服务 Hong Kong and Macao express service 
  寄件人和收件人分别在中华人民共和国内地和香港、澳门地区的快递服务 
  2.1.5  
  台湾快递服务 Taiwan express service 
  寄件人和收件人分别在中华人民共和国内地和台湾地区的快递服务 
  2.1.6  
  国际快递服务 international express service 
  寄件人和收件人分别在中华人民共和国和其他国家或地区的快递服务 
  2.2 快件 
  2.2.1  
  快件 express items 
  快递服务组织依法收寄并封装完好的信件和包裹等寄递物品的统称 
  2.2.2  
  内件 contents 
  顾客寄递的信息载体和物品 
  2.3 服务环节 
  2.3.1  
  收寄 pick up 
  收件 
  取件  
  快递服务组织接收快件、并收存寄件人填写的快递运单(2.4.1)的过程
  2.3.2  
  投递 delivery 
  派送 
  派件  
  快递服务组织将快件递送到收件人或指定地点并获得签收(2.3.3)的过程 
  2.3.3  
  签收  sign in 
  顾客(收件人)验收快件并在快递运单等有效单据上签字的行为 
  2.4 服务单据 
  2.4.1  
  快递运单 express waybill 
  快递详情单  
  用于记录快件原始收寄信息及服务约定的单据

  3 总则

  3.1 时效性 
  快件投递时间不应超出快递服务组织承诺的服务时限。 
  3.2 准确性 
  快递服务组织应将快件投递到约定的收件地址和收件人。 
  3.3 安全性 
  快递服务的安全性主要包括: 
  a) 快件不应对国家、组织、公民的安全构成危害; 
  b) 快递服务组织应通过各种安全措施保护快件和服务人员的安全,同时在向顾客提供服务时不应给对方造成危害; 
  c) 除依法配合国家安全、公安等机关需要外,快递服务组织不应泄漏和挪用寄件人、收件人和快件的相关信息。 
  3.4 方便性 
  快递服务组织在设置服务场所、安排营业时间、提供上门服务等方面应便于为顾客服务。

  4 组织

  4.1 资质 
  4.1.1 法人资质 
  快递服务组织(总部)应具有工商行政管理机关注册登记的企业法人资质。 
  4.1.2 市场准入 
  依照国家相关的法律、法规,对快递等邮政业务实行市场准入制度。 
  4.1.3 人员资质 
  快递服务组织的岗位应根据快递作业组织和生产环节科学合理地进行设置,生产人员应符合相应的资格条件,取得相应的国家职业资格证书,持证上岗。 
  4.1.4 最低人数 
  快递服务组织及其分支机构的人员总和应不低于15人。 
  4.1.5 安全作业 
  快递服务组织应具备国家规定的安全作业条件。 
  4.2 经营理念 
  快递服务组织应建立服务社会、服务顾客的经营理念,围绕经营理念开展服务,并将组织的愿景、使命和价值观传递到每个员工。 
  4.3 社会责任 
  4.3.1 环保 
  快递服务组织应建立环保理念,在封装物、服务车辆、服务场所、工作环境等方面达到环保要求。 
  4.3.2 员工发展 
  快递服务组织应制定员工发展规划,提供相应的专业培训和职业技能培训,促进员工成长。 
  4.4 服务时限 
  快递服务时限指快递服务组织从收寄开始,到第一次投递的时间间隔。
  除了与顾客有特殊约定(如偏远地区)外,服务时限应满足以下要求:
  a) 同城快递服务时限不超过24小时; 
  b) 国内异地快递服务时限不超过72小时。 
  4.5 服务费用 
  4.5.1 告知 
  快递服务组织应在提供服务前告知顾客服务费用计算方式。 
  告知的内容应包括: 
  a) 快递服务计费的起重及费用; 
  b) 快递服务的续重及计费单价; 
  c) 附加服务的费用。 
  4.5.2 重量计费原则 
  计费重量应取快件的实际重量和体积重量两者中的较大值。 
  4.5.3 服务费用设置原则 
  快递服务费用的制定应按照《价格法》的规定,遵循公平、合法、诚实、信用的原则。快递服务组织不应相互串通,操纵市场价格,损害其他经营者或者消费者的合法权益。 
  4.6 服务场所 
  4.6.1 作业场所 
  快递服务组织应具有封闭的、面积适宜的、配备监控设备和消防设施的作业场所。 
  4.6.2 营业场所 
  快递服务组织宜具有固定的、易识别的营业场所,如搬迁或停业应到邮政监管部门和工商管理部门办理变更手续,并通过各种渠道和有效方式告知顾客。 
  快递服务营业场所应有组织标识。 
  4.7 设备与设施 
  快递服务组织应具有与开办业务范围相适应的设备(如:计算机设备、通讯设备、封装器械、办公设备等),并应定期维护更新。 
  计量器具应有国家计量检定合格证书。 
  运输工具应使用封闭式的运输车辆,车辆宜有组织标识。 
  4.8 信息管理 
  快递服务组织按照不同的服务内容,信息管理应满足以下要求: 
  a) 提供同城快递服务的组织应具备存储服务统计信息、顾客信息和投诉信息的设施,满足信息存储和查询的需要; 
  b) 提供国内异地、国际快递服务的组织还应具备计算机处理系统,能够提供覆盖服务范围的即时查询服务。 
  4.9 服务格式合同 
  快递运单为服务格式合同。 
  快递运单的格式条款应符合法律规定,体现公平、公正的原则,文字表述应真实、简洁、易懂。 
  快递运单的内容应包括: 
  a) 寄件人信息,主要包括: 
  — 名称; 
  — 单位; 
  — 地址; 
  — 联系电话。 
  b) 收件人信息,主要包括: 
  — 名称; 
  — 地址; 
  — 单位; 
  — 联系电话。 
  c) 快递服务组织信息,主要包括: 
  — 名称; 
  — 标识; 
  — 联系电话。联系电话应稳定、有效,在发生变更时应及时通知有关消费者。 
  d) 快件信息,主要包括: 
  — 品名; 
  — 数量和重量; 
  — 价值; 
  — 封装形式。 
  e) 费用信息,主要包括: 
  — 计费项目及金额; 
  — 付款方式; 
  — 是否保价(保险)及保价(保险)金额。 
  f) 时限信息,主要包括 
  — 收寄时间; 
  — 投递时间。 
  g) 约定信息,主要包括: 
  — 双方约定事项,包括产生争议后处理途径; 
  — 寄件人对快递运单信息的确认。 
  h) 背书信息,主要包括: 
  — 查询方式与期限; 
  — 顾客和快递服务组织双方权利与责任;包括顾客和快递服务组织产生争议后的解决途径:顾客可与快递服务组织协商、向消费者权益保护组织投诉、向行政部门申诉、向仲裁机构申请仲裁、向人民法院起诉等方式。 
  — 赔偿的有关规定。 
  i) 其他。 
  4.10 档案 
  4.10.1 档案的范围 
  快递服务组织应将运营过程中形成的各种记录进行分类、汇总、储存,形成档案,作为其经营管理的主要依据。 
  档案中各项记录的内容应真实、详细,能够记录快递服务组织和顾客之间的交易过程,确保双方的权益不受侵害。 
  4.10.2 档案的管理 
  收集的档案宜按照快递服务人员、顾客、业务、监控、财务、组织分别组卷。 
  快递服务组织宜采用现代信息技术,建立档案数据库,实现档案的计算机管理和查询服务。 
  4.10.3 档案的保存期限 
  快递运单的实物保存期限应不少于6个月,电子保存期限宜不少于1年。
  其它档案的保存期限应满足相关法律法规要求。 
  4.11 沟通 
  4.11.1 顾客沟通 
  4.11.1.1 沟通渠道 
  快递服务组织应提供与顾客沟通的渠道,主要包括网络、电话、短信、信函等形式。 
  4.11.1.2 沟通内容 
  沟通内容应包括: 
  a) 业务咨询; 
  b) 业务受理; 
  c) 快件查询; 
  d) 顾客满意; 
  e) 顾客投诉; 
  f) 服务承诺。 
  其中,服务承诺应包括: 
  — 服务时限的承诺,包括组织提供的各类服务的服务时限; 
  — 有关赔偿的承诺,包括索赔因素、赔偿原则以及受理索赔期限; 
  — 投诉处理承诺,包括投诉受理程序以及投诉处理时限; 
  — 附加服务的承诺。 
  4.11.2 内部沟通 
  4.11.2.1 沟通渠道 
  内部沟通渠道应包括召开会议、布告栏和内部刊物、声像资料、互联网、信函等形式。 
  4.11.2.2 沟通内容 
  内部沟通的内容应包括: 
  a) 组织的愿景、使命、价值观、发展方向和绩效目标; 
  b) 顾客对服务技能、服务程序、服务质量等方面的要求; 
  c) 快递服务人员对组织的要求和反馈; 
  d) 组织管理者对快递服务人员的要求; 
  e) 组织内各部门之间沟通。

  5 服务环节

  5.1 收寄 
  5.1.1 收寄形式 
  收寄应主要包括上门收寄和营业场所收寄两种形式。 
  5.1.2 收寄要求 
  5.1.2.1 收寄时间 
  快递服务组织应在承诺的时限内提供收寄服务。 
  5.1.2.2 人员着装 
  负责收寄的快递服务人员应统一穿着具有组织标识的服装,并佩戴工号牌或胸卡。 
  5.1.2.3 询问与验视 
  快递服务人员应询问和验视内件的性质和种类: 
  — 若是法律、法规规定禁寄物品,应拒收并向寄件人说明原因; 
  — 若是限寄物品,应告知寄件人处理方法及附加费用; 
  — 建议寄件人,贵重物品宜购买保价或保险服务。 
  寄件人应将交递快件的性质和种类告知快递服务人员。 
  5.1.2.4 封装 
  快件的封装形式有快递服务人员负责封装和寄件人自行封装两种。 
  封装时应防止快件: 
  — 变形、破裂; 
  — 伤害顾客、快递服务人员或其他人; 
  — 污染或损毁其它快件。 
  5.1.2.5 重量与规格 
  快件的单件重量不宜超过50公斤; 
  快件的单件包装规格任何一边的长度不宜超过150厘米,长、宽、高三边长度之和不宜超过300厘米。 
  5.1.2.6 费用与单据 
  快递服务人员应告知寄件人服务费用。 
  快递服务人员应指导寄件人按照相关要求填写快递运单。 
  寄件人支付费用时,快递服务人员应将与服务费同等金额的发票交给寄件人。 
  5.2 投递 
  5.2.1 投递形式 
  投递形式应主要包括按名址面交和自取两种形式。 
  5.2.2 投递要求 
  5.2.2.1 投递时间 
  快递服务组织的投递时间应不超出向顾客承诺的服务时限或按照约定的时间投递。 
  5.2.2.2 人员着装 
  负责投递的快递服务人员应统一穿着具有组织标识的服装,并佩戴工号牌或胸卡。 
  5.2.2.3 投递次数 
  快递服务组织应对快件提供至少2次免费投递。 
  投递2次未能投交的快件,收件人仍需要快递服务组织投递的,快递服务组织可以收取额外费用,但应事先告知收件人费用标准。 
  5.2.2.4 快件签收 
  快件签收时满足以下要求: 
  — 快递服务人员将快件交给收件人时,应有义务告知收件人当面验收快件; 
  — 若收件人本人无法签收时,可与收件人(寄件人)沟通允许后,采用代收方式,快递服务人员也应告知代收人的代收责任; 
  — 与寄件人或收件人另有约定的应从约定。 
  验收无异议后,验收人应确认签收。 
  拒绝签收的,验收人应在快递运单等有效单据上注明拒收的原因和时间,并签名。 
  5.2.2.5 费用与单据 
  签收人支付费用时,快递服务人员应将与服务费同等金额的发票交给签收人。 
  5.2.3 自取方式 
  自取方式主要适用于以下几种情况: 
  a) 投递2次仍无法投递的快件,可由收件人到指定地点自取; 
  b) 相关政府部门(如海关、公安等)提出要求的,可由收件人到指定地点自取。 
  c) 收件地址属于尚未开通快递服务的区域,通过与寄件人协商,可采用收件人到指定地点自取的方式。 
  5.2.4 无法投递 
  快递服务组织应在投递前联系收件人,当出现快件无法投递情况时,采取以下措施: 
  a) 出现首次无法投递时,快递服务组织应主动联系收件人,通知再次投递的时间及联系方法; 
  b) 再次仍无法投递,可通知收件人采用自取的方式,并告知收件人自取的地点和工作时间;收件人        仍需要快递服务组织投递的,应告知额外费用; 
  c) 若联系不到收件人,快递服务组织应在彻底延误时限到达之前联系寄件人,协商处理办法和费用,主要包括: 
  — 寄件人放弃快件的,应在快递服务组织的放弃快件声明上签字,快递服务组织凭函处理快件; 
  — 寄件人需要将快件退回的,应支付退回的费用。 
  d) 若联系不到收件人和寄件人,除不易保存的物品外,在对快件保存至少3个月后,快递服务组织可以按照相关规定处置快件。 
  5.2.4.1 彻底延误时限 
彻底延误时限是指从快递服务组织承诺的服务时限到达之时算起,到顾客可以将快件视为丢失的时间间隔。 
  根据快递服务的类型,彻底延误时限应主要包括: 
  — 同城快件为3个日历天; 
  — 国内异地快件为7个日历天; 
  — 港澳快件为7个日历天; 
  — 台湾快件为10个日历天; 
  — 国际快件为10个日历天。 
  5.3 查询 
  5.3.1 查询渠道 
  快递服务组织应向顾客提供电话或互联网等查询渠道。 
  5.3.2  查询内容 
  查询内容应包括快件当前所处服务环节及所在位置的查询服务。 
  对于国内异地、港澳、台湾、国际快递服务,快递服务组织宜提供全程跟踪的即时查询服务。 
  5.3.3  查询答复时限 
  对于通过互联网不能查找的快件,顾客电话查询时,快递服务组织应在30分钟内告知顾客,告知的内容应主要包括: 
  — 快件所处的服务环节及所在位置; 
  — 不能提供快件即时信息的,告知顾客彻底延误时限及索赔程序。 
  5.3.4 查询信息有效期 
  查询信息有效期应为快递服务组织收寄快件之日起1年内。 
  5.4 报关 
  国际快递服务可采用代理报关办法。 
  从事国际快递服务的快递服务组织可设立报关部门,根据有关规定向当地海关申请代理报关资格,      办理代理报关业务,并配合海关对受海关监管的进出口国际快件实施查验放行工作。 
  顾客交寄的需施行卫生检疫或者动植物检疫的快件,应附有检疫证书。
  5.5 内部处理 
  内部处理程序应包括信息处理、分拣、封发、运输、转运等环节。 
  快递服务组织的内部处理应确保快件安全,在运输、转运、投递等处理过程中,应采取措施禁止无关人员接触快件,禁止工作人员私拆、隐匿、毁弃快件,保证快件封装完好,并不断提高工作效率。 
  5.6 例外处理 
  5.6.1 撤回 
  5.6.1.1 撤回条件 
  寄件人撤回条件应主要包括: 
  a) 同城和国内异地快递服务:快件尚未首次投递; 
  b) 港澳和台湾快递服务:快件尚未出口验关; 
  c) 国际快递服务:快件尚未出口验关。 
  5.6.1.2 撤回费用 
  寄件人在向快递服务组织提出撤回申请时,快递服务组织应告知寄件人需要承担撤回费用并告知费用标准。

  6 服务改进

  6.1 基本原则 
  快递服务组织应对顾客满意及顾客投诉进行统计和分析,提高服务水平,达到不断改进服务质量的目的。 
  6.2 顾客满意 
  快递服务组织应测量顾客满意程度,发现顾客的潜在需求,改进服务质量。 
  快递服务组织应收集顾客满意信息,收集的方法主要包括: 
  a) 向顾客发放问卷调查表; 
  b) 直接与顾客沟通; 
  c) 收集各种媒体的报告; 
  d) 消费者权益保护组织反映的情况; 
  e) 其他。 
  顾客满意的评价程序应包括:汇总顾客满意的信息,利用适当的统计技术进行分析处理,确定顾客的满意程度,找出提供的服务与顾客期望的差距并制定改进措施。 
  6.3 顾客投诉 
  6.3.1 投诉渠道 
  快递服务组织应当提供顾客投诉的渠道,主要包括网络、电话、信函等形式。 
  6.3.2 投诉有效期 
  快递服务组织受理投诉有效期应为收寄快件之日起1年内。 
  6.3.3 投诉受理 
  6.3.3.1 投诉信息 
  快递服务组织应记录如下信息: 
  a) 投诉人的姓名、地址和联系方式; 
  b) 投诉的理由、目的、要求; 
  c) 其他投诉细节。 
  快递服务组织在记录的过程中,应与投诉人核对信息,以保证信息的准确性。 
  6.3.3.2 投诉处理时限 
  投诉处理时限应指从快递服务组织记录投诉人投诉信息开始,到快递服务组织提出投诉处理方案的时间间隔。 
  快递服务组织除了与投诉人有特殊约定外,投诉处理时限应不超过: 
  a) 同城和国内异地快件为30个日历天; 
  b) 港澳和台湾快件为30个日历天; 
  c) 国际快件为60个日历天。 
  6.3.3.3 投诉处理 
  快递服务组织应对投诉信息进行分析并按照服务承诺进行处理。 
  6.3.4 投诉信息统计 
  快递服务组织应制定投诉处理表格,以便对投诉信息进行统计分析。 
  6.4 服务改进 
  根据顾客满意评价结果和投诉信息统计分析结果,快递服务组织应采取措施改进服务质量,措施应主要包括: 
  a) 树立持续进行服务改进的理念; 
  b) 规定内部人员的职责和权限,以识别服务改进的机会; 
  c) 确保改进过程的有效性和效率; 
  d) 管理者应对改进过程给予大力支持。 
附  录  A

  (规范性附录)

  赔  偿

  A.1 赔付对象

  快件赔付的对象应为寄件人或寄件人指定的受益人。

  A.2 索赔因素

  索赔因素主要包括快件延误、丢失、损毁和内件不符。 
其中: 
  a) 快件延误是指快件的投递时间超出快递服务组织承诺的服务时限,但尚未超出彻底延误时限; 
  b) 快件丢失是指快递服务组织在彻底延误时限到达时仍未能投递快件,与顾客有特殊约定的情况除外; 
  c) 快件损毁是指快递服务组织寄递快件时,由于快件封装不完整等原因,致使快件失去部分价值或全部价值。与顾客有特殊约定的情况除外; 
  d) 内件不符是指内件的品名、数量和重量与快递运单不符。 
有下列情形之一的,快递服务组织可不负赔偿责任: 
  a) 由于顾客的责任或者所寄物品本身的原因造成快件损失的; 
  b) 由于不可抗力的原因造成损失的(保价快件除外); 
  c) 顾客自交寄快件之日起满一年未查询又未提出赔偿要求的。

  A.3 赔偿原则

  快递服务组织与顾客之间有约定的应从约定,没有约定的可按以下原则执行。 
  A.3.1 快件延误 
  延误的赔偿应为免除本次服务费用(不含保价等附加费用)。 
  由于延误导致内件直接价值丧失,应按照快件丢失或损毁进行赔偿。 
  A.3.2 快件丢失 
  快件丢失赔偿应主要包括: 
  a) 快件发生丢失时,免除本次服务费用(不含保价等附加费用); 
  b) 购买保价(保险)的快件,快递服务组织按照被保价(保险)金额进行赔偿; 
  c) 对于没有购买保价(保险)的快件,按照邮政法、邮政法实施细则及相关规定办理。 
  A.3.3 快件损毁 
  快件损毁赔偿应主要包括: 
  a) 完全损毁,指快件价值完全丧失,参照快件丢失赔偿的规定执行; 
  b) 部分损毁,指快件价值部分丧失,依据快件丧失价值占总价值的比例,按照快件丢失赔偿额度的相同比例进行赔偿。 
  A.3.4 内件不符 
  内件不符赔偿应主要包括: 
  a) 内件品名与寄件人填写品名不符,按照完全损毁赔偿; 
  b) 内件品名相同,数量和重量不符,按照部分损毁赔偿。

  A.4 受理索赔期限

  快递服务组织受理索赔期限应为收寄快件之日起1年内。

  A.5 索赔程序

  A.5.1 索赔申告 
  寄件人在超出快递服务组织承诺的服务时限、并且不超出快件受理索赔期限内,可以依据索赔因素向快递服务组织提出索赔申告。快递服务组织应提供索赔申告单给寄件人,寄件人填写后递交给快递服务组织。 
  A.5.2 索赔受理 
  快递服务组织应在收到寄件人的索赔申告单24小时内答复寄件人,并告知寄件人索赔处理时限。 
  A.5.3 索赔处理时限 
  索赔处理时限指从快递服务组织就索赔申告答复寄件人开始,到快递服务组织提出赔偿方案的时间间隔。 
  快递服务组织除了与寄件人有特殊约定外,索赔处理时限应不超过: 
  a) 同城和国内异地快件为30个日历天; 
  b) 港澳和台湾快件为30个日历天; 
  c) 国际快件为60个日历天。 
  A.5.4 赔金支付 
  快递服务组织与寄件人就赔偿数额达成一致后,应在7个日历天内向寄件人或寄件人指定的受益人支付赔金。 
  A.5.5 索赔争议的解决 
  寄件人与快递服务组织就是否赔偿、赔偿金额或赔金支付等问题可先行协商,协商不一致的,可依法选择投诉、申诉、仲裁、起诉等方式,如选择仲裁,应在收寄时约定仲裁地点和仲裁机构。 
  (注:本标准的附录A为规范性附录。本标准由国家邮政局提出并归口。本标准起草单位:中国标准化研究院。)


 

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2018 - 11 - 26
众所周知现代化物流体系直接影响到了企业的发展和相应的经济业务往来空间,而深圳中港物流其自身的现代化运输体系和相应的物流模式,让我国电子商务企业获得了蓬勃的发展机遇,而深圳中港物流公司的选择也会影响到后续物流运输的效果和实际合作的价值,根据分析这种深圳中港物流公司其本身需要满足的基本条件大致有如下几种:一、具备高度协调的物流运输模式不言而喻只有更加稳定且更加畅通的物流运输体系才能够确保实际运输的效率,而我国供应高效专业的深圳中港物流公司其本身必须要拥有更加可靠的运输体系及本身的协作能力更加可靠且更加协调,只有借助这种深圳中港物流运输机构顺畅的管理模式才能够确保相应业务的高效完成也能够更好的维护业务处理的效果,因此优质的深圳中港物流公司必须要拥有更加顺畅的管理体系和更好的协作模式;二、具备更加可靠的仓储保存能力在货物检查和相应的仓储环节之中只有更好的维护仓储环境的质量才能够保证更好的安全度,而我国拥有专业团队的深圳中港物流公司其本身必须要拥有优质的仓储管理模式,无论是在产品的检验还是在理货之中均会有有更加优异的表现和更高的水准,才能以高效的处理模式和更加顺畅的仓储保管能力提高深圳中港物流的实际运作效率;简言之在我国深圳中港物流公司发展逐步广阔且相应业务日趋多样的情况,想要获得更好的合作效果必须要确保该种集团自身的能力和相应项目处理的效果,而作为优质的深圳中港物流公司其本身只有满足了如上...
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2018 - 12 - 04
安全可靠的物流运输模式既能够保证产品的安全也能够维护相应的货物流通效率,而我国许多客户会选择高效可靠的深圳中港物流集团来实现高效的运输和协同合作,这种高效可靠的深圳中港物流集团其本身也凭借着多种技术的综合利用维护了更好的运输品质,根据分析这种深圳中港物流更加可靠的原因也有如下几点:一、团队管理和人员筛选更为严格:更加可靠的管理模式和更加高效的人员筛选体系能够让这种深圳中港物流公司运输安全性得到更好的维护,而我国拥有专业团队的深圳中港物流公司其本身也有着不断更新学习的态度在相应人员的培训和业务流程的完善时,以更加严谨的模式作为根本让这种深圳中港物流团队的工作能力和相应业务处理的态度得到了全面的规范,在这种深圳中港物流团队的优化协作之下让我国物流运输的效果和相应管理的品质得到了更加全面的保障;二、依照了现代化的先进技术实现了智能化管理:在许多智能装置的有效利用之下相应的物流运输体系获得了日趋完善的机会,而机器运转的模式和高效的运输设备也让深圳中港物流公司实现了高效可靠的管理模式,在这种供应高效专业的深圳中港物流公司管理之下相应产品的运输效率得到了更好的实现,以智能化的运输体系和快捷的运输模式保证了该种深圳中港物流公司业务的有序完成;概括来说,企业内部的科技化程度和相应工作的能力直接决定到了运输的品质,而在我国深圳中港物流运输集团品质日渐革新且服务模式多样的情况之下,更是让我国物流运输安...
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2018 - 12 - 12
众所周知随着深港跨境电商的聚居发展,深港进出口物流业呈现出快速发展的态势,市场的壮大也吸引着越来越多的企业和商家的进入,而商家选对了深港进出口物流服务商,也就意味着其能以更快的速度将货物送到客户手中,那么如何才能选择一家合适的深港进出口物流服务商?一、看市场需求对于卖家而言针对市场的需求来选择深港进出口物流服务商十分重要,只有自己的目标市场与深港进出口物流商的服务区域相匹配,才有利益可图,另外在看自己市场需求的同时还要注意看深港进出口物流服务商是否有丰富的经验,这是解决物流售后问题的一大关键。二、看价格不可否认当前各大物流商通常都会以低价来抢占市场,作为卖家和客户而言需要注意的是低价不一定有高质量的服务。而且后续的麻烦也不一定能避免,所以大家要综合物流服务的专线、时效性来选择性价比高的深港进出口物流服务商,也可以要求其提供一套更透明、更具竞争力的价格方案。三、看质量毋庸置疑深港进出口物流运输的质量是客户、竞争对手关注的一大重点,所以只有选择专业的并且深受欢迎的深港进出口物流服务商,其物流速度才会高速,物流服务才会高效又稳定,一般来说服务较好的深港进出口物流都能确保物流的可控性、派送的稳妥性。显然商家要想选择一家好的值得相信的深港进出口物流服务商,一方面可以根据自己的市场需求来选择,另一方面也可以根据物流商提供价格和质量来选择,当然深港进出口物流商的运营资质也是选择的一个方向,这也是...
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2018 - 12 - 12
众所周知作为时下关注度较高的、服务较好的深港进出口物流,不仅得到了许多企业的支持和强力配合,还成为了物流行业的标杆,而且在资源的整合上还得到了极大的政策支持和运营保障,更深受广大客户的欢迎与追捧,那么深港进出口物流为何深受欢迎?一、能为客户省钱或许在我们的潜意识里都有这样一种概念,就是商家或者说是企业公司都是站在自己的利益角度而进行一切活动,而深港进出口物流公司在与客户合作时,其都会进行货物的归类分析、渠道的选择以及路线的设计等工作,其目的是以较低的成本来获得安全、快捷的运输方案。二、有专人的跟单服务深港进出口物流深受客户欢迎的另一大原因,就是其提供一对一的专人跟单服务,一旦客户对物流有疑问,其都会得到深港进出口物流工作人员的及时回答,而且物流的信息动态还能及时把控,所以客户会减少丢包、货物扣关带来的一些烦恼。三、理赔快速高效毋庸置疑像物流运输中的丢货、货损等情况都是难以避免的,即使再好再专业的物流公司也不能确保万无一失,许多时候都会出现一点小插曲,而深港进出口物流深受人们欢迎和选择的关键一点,在于会在三个工作日内为客户做出理赔,彻底解决赔付难、纠纷乱、手续多等问题。可见深港进出口物流之所以广受欢迎和认可,一方面在于其能够设身处地的为客户降低物流运输的成本,而且能保证货物的安全和交货期,另一方面在于它还提供一对一专人的深港进出口物流查询服务,当然还在于深港进出口物流在理赔方面的高效...
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2018 - 10 - 18
对于电商企业而言一家专业的深港进出口物流公司非常重要,因为物流公司很大程度上决定着电商未来的发展。因此,寻找一家值得信赖的深港进出口物流公司是许多电商的首要任务。那么,电商在选择深港进出口物流公司的时候不妨从以下几个方面考虑:1、物流服务模式电商在选择深港进出口物流公司之前,务必先将自己的商业模式结合商品品类进行梳理,并确认自己的定位从而为之后跨境物流解决方案打下基础。如果电商企业商品种类比较多则建议选择直邮进口模式,若电商企业只针对某一产品且备货量大则应选择保税进口模式。而个人物品直邮主要针对个人需求,所以比较适合海淘代购。2、清关能力许多电商企业都明白,清关同样也是整体进出口物流过程中非常重要的一环,所以清关能力是电商选择深港进出口物流公司必须要了解的一方面。只有选择清关能力强的深港进出口物流公司才能保证通关的效率,从而提高电商的体验并有利于电商迅速占领市场。3、仓储服务与操作能力一般来说,专业供应的深港进出口物流公司的仓库操作能力都非常强大,发货的精准度和时效性和处理峰值订单能力都保持在高水准。而且提供优秀仓储服务的深港进出口物流公司对采购、入库、拣货、配送等供应链流通全程把控力都非常强,能够确保满足消费者对货源与效率的需求。综上所述,选择深港进出口物流公司应考虑物流服务模式、清关能力、仓储服务与操作能力这三个方面。除此之外,深港进出口物流公司能否提供海外仓支持亦是需要重要考...

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